W związku z realizacją inwestycji pn.: „Budowa drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała. Odcinek III – węzeł „Suchy Potok”, Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej, informuje o planowanym wprowadzeniu przez Wykonawcę robót tymczasowej organizacji ruchu na ul. Wyzwolenia. Tymczasowa organizacja ruchu na ul. Wyzwolenia W związku z pracami budowlanymi na drodze S1 Kosztowy – Bielsko Blisko 441 mln zł wyniesie dopłata ze środków UE na budowę innego odcinka drogi S1: węzeł Oświęcim– węzeł Suchy Potok w ramach projektu Budowa drogi ekspresowej S1 odc. Kosztowy S1 Mysłowice - Bielsko Biała. Najdłuższym brakującym odcinkiem w przebiegu drogi ekspresowej S1 jest 40 km fragment pomiędzy węzłami Mysłowice Kosztowy a Bielsko-Biała Suchy Potok. Odcinek ten był projektowany przez wiele lat. Zaplanowano go jako dwujezdniową drogę ekspresową, która ma odciążyć obecną drogę krajową nr 1 Z kolei odcinek od Dankowic do węzła Suchy Potok w Bielsku o długości 12 km będzie kosztować prawie 590 mln zł. Tutaj także powstaje dwujezdniowa droga ekspresowa po dwa pasy ruchu z Blisko 441 mln zł wyniesie dofinansowanie ze środków UE na budowę innego odcinka drogi S-1 węzeł Oświęcim- węzeł Suchy Potok w ramach projektu Budowa drogi ekspresowej S-1 odc. Kosztowy-Bielsko-Biała. Wsparcie inwestycji drogowych w perspektywie 2021-2027 W poniedziałek, 10 października oficjalnie rozpoczęły się roboty budowlane przy budowie drogi ekspresowej S1 na odcinku Bielsko-Biała – Oświęcim. Ten 27- kilometrowy odcinek realizuje czterech wykonawców, na odcinku Dankowice – węzeł Suchy Potok w Bielsku-Białej budowę realizuje konsorcjum firm MIRBUD S.A. (lider) oraz Odcinek II: węzeł Oświęcim (z węzłem) - Dankowice, w zakres którego wchodzą: droga ekspresowa o długości 15,165 km; trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wola, Brzeszcze Odcinek III: Dankowice - węzeł Suchy Potok (z węzłem), w zakres którego wchodzą: droga ekspresowa o długości 12,02 km; dwa węzły drogowe: Stara Wieś, Suchy Potok Budowa nowej drogi ekspresowej: S52 Bielsko Biała - Głogoczów (Beskidzka Droga Integracyjna) ma zacząć się w 2027 roku. Taką informację przekazał burmistrz Wadowic Bartosz Kaliński. Na terenie Polski w VI korytarzu przebiega między innymi trasa drogowa: autostrada A1 – droga ekspresowa S1 (na odcinku Bielsko-Biała – Zwardoń do 04.08.2016 r. funkcjonująca jako S69). Projektowana droga ekspresowa S1 na odcinku od węzła Kosztowy II w Mysłowicach do węzła Suchy Potok w Bielsku-Białej przebiegać będzie po nowym "Zakręt idiotów" na węźle Suchy Potok w Bielsku-Białej · fot. sid / czecho.pl Umowę z wykonawcą na projekt i budowę odcinka Dankowice - Suchy Potok na drodze ekspresowej S-1 GDDKiA podpisała 3 sierpnia 2020 roku. Wartość kontraktu to 586,7 mln zł. Długość odcinka pomiędzy Dankowicami a węzłem Suchy Potok to prawie 12 km. IcfcUn. Postęp robót Dankowice – węzeł Suchy Potok (z węzłem) Zaawansowanie prac projektowych Postęp: 99% Zaawansowanie rzeczowe Postęp: 0% Zaawansowanie finansowe 7,90% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej Kamień Milowy nr 1 - złożenie do właściwego organu kompletnego wniosku z ZRID w terminie 10 miesięcy od Daty Rozpoczęcia Kamień Milowy nr 2 - wykonane w terminie 26 miesięcy od Daty Rozpoczęcia i zaakceptowane zgodnie z Subklauzulą Roboty i Materiały o wartości niemniejszego niż 20% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej Stan na: r. Dane finansowe Wartość netto [PLN] Zaawansowanie [%] Ogólna wartość robót 477 000 000,00 zł --- Narastająco do okresurozliczeniowego Zaliczka 1% ZKK: 4 770 000,00 zł oraz PŚP nr 1: 660 512,80 zł PŚP nr 2: 731 282,05 zł PŚP nr 3: 731 282,05 zł PŚP nr 4: 731 282,05 zł PŚP nr 5: 731 282,05 zł PŚP nr 6: 731 282,05 zł PŚP nr 7: 4 770 000,00 zł PŚP nr 8: 731 282,05 zł PŚP nr 9: 731 282,05 zł PŚP nr 10: 4 143 782,05 zł PŚP nr 11: 2 050 032,05 zł PŚP nr 12: 8 350 032,05 zł PŚP nr 13: 585 026,64 zł PŚP nr 14: 731 282,05 zł PŚP nr 15: 617 525,64 zł PŚP nr 16: 781 907,05 zł PŚP nr 17: 3 036 557,57 zł PŚP nr 18: 5 300 032,05 zł PŚP nr 19: 1 675 519,29 zł PŚP nr 20: 731 282,05 zł PŚP nr 21: 1 788 000,00 zł PŚP nr 22: 1 073 801,34 zł PŚP nr 23: 731 282,05 zł 7,90% Razem: 38 798 009,58 zł Zaawansowanie prac projektowych: Zaawansowanie [%]do r. 1 Geologia 100% 2 Mapa do celów projektowych 100% 3 Koncepcja rozwiązań projektowych 100% 4 Koncepcja systemu zarządzania ruchem 100% 5 Dokumentacja podziałowa 100% 6 Projekt budowlany (wraz ze wszystkimi opiniami i uzgodnieniami) 100% 7 ROOŚ II do powtórnej oceny oddziaływania 100% 8 Operat wodnoprawny z pozwoleniami 100% 9 KIP I Decyzja Środowiskowa (dla wodociągu DN300) 100% 10 Projekt Budowlany (dla wodociągu DN 300) 100% 1 KM 1 KM – Złożenie wniosku o ZRID(po 10 miesiącach od Rozpoczęcia) 100% 11 Projekt wykonawczy 99% 12 STWiORB i przedmiary 98% 13 Dokumentacja geodezyjna i kartograficzna 0% 2 KM 2 KM – Roboty i Materiały o wartości nie mniejszej niż 20% ZKK(po 26 miesiącach od Rozpoczęcia) 0% SUMA: 99% ZE SPÓŁEK 10:42 - 43040244 A A A Mirbud podpisał z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad aneksy do 5 umów - podała spółka w komunikacie. Aneksy zwiększają maksymalny limit waloryzacji dla robót kontraktowych z 5 do 10 proc. Aneksy dotyczą kontraktów na budowę drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała (Odcinek III - Dankowice - węzeł Suchy Potok), projekt i budowę drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń (odcinek 3 od węzła Solec do węzła Toruń Zachód), budowę Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (węzeł Żukowo - węzeł Gdańsk Południe), zaprojektowania i budowy obwodnicy miejscowości Gostyń (w ciągu drogi krajowej nr 12), a także zaprojektowania i robót budowlanych dla odcinka drogi ekspresowej S74 (Przełom/Mniów - Kielce). (PAP Biznes) sar/ osz/ COPYRIGHT Wszelkie materiały (w szczególności depesze agencyjne, zdjęcia, grafiki, filmy) zamieszczone w niniejszym Portalu chronione są przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Materiały te mogą być wykorzystywane wyłącznie na postawie stosownych umów licencyjnych. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, bez ważnej umowy licencyjnej jest zabronione. DEBATY NAJPOPULARNIEJSZE NAPISALI DO NAS INFO+ Wybraliśmy najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S1 na odcinku od Mysłowic do Bierunia. Najkorzystniejsza ofertę złożyła firma Budimex, która zaproponowała wykonanie inwestycji za kwotę 489 175 059 zł. Jednocześnie zadeklarowała przedłużenie okresu gwarancji o 5 lat i skrócenie terminu realizacji o 3 miesiące. Teraz przekażemy dokumentację przetargową do Urzędu Zamówień Publicznych celem przeprowadzenia standardowej kontroli uprzedniej. W przypadku uzyskania pozytywnego wyniku kontroli Prezesa UZP, do podpisania umowy mogłoby dojść na przełomie maja i czerwca tego roku. Tym samym wszystkie cztery odcinki od Mysłowic do Bielska-Białej o długości ponad 40 km byłyby na etapie realizacji. S1 Mysłowice - Bieruń Inwestycja obejmuje budowę 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S1 Mysłowice - Bieruń wraz z dwoma węzłami drogowymi: Kosztowy II i Lędziny. Powstaną też dwa Miejsca Obsługi Podróżnych: Lędziny Wschód (kategorii II) oraz Lędziny Zachód (kategorii III), 16 obiektów inżynierskich oraz niezbędna infrastruktura techniczna. W przetargu na jego realizację wpłynęło dziesięć ofert. S1 Bieruń - Oświęcim 30 listopada 2021 r. podpisaliśmy umowę na realizację drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłami Bieruń i Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia. Umowa dotyczy budowy fragmentu drogi ekspresowej S1 o długości ok. 2,9 km, odcinka drogi klasy GP (drogi głównej ruchu przyspieszonego) o długości ok. 2 km oraz drogi klasy Z (zbiorczej) - pomiędzy węzłem Bieruń a układem ulicznym Bierunia (dojazdu do ul. Jagiełły) o długości ok. 2 km. Zadanie obejmuje także budowę węzła Bieruń oraz pięciu obiektów inżynierskich. Realizacja inwestycji umożliwi skomunikowanie nowej drogi ekspresowej S1 poprzez węzeł Bieruń z istniejącym przebiegiem drogi krajowej nr 44. Wartość umowy to ponad 212 mln zł. Trwa projektowanie inwestycji. Planowany termin złożenia wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) to III kwartał 2022 r. S1 Oświęcim - Dankowice Umowę z wykonawcą na projekt i budowę tego odcinka podpisaliśmy 14 maja 2020 r. Wartość kontraktu to 989,7 mln zł. Kończymy obecnie etap projektowania trasy pomiędzy węzłem Oświęcim a Dankowicami o długości około 15,2 km. Wniosek o wydanie decyzji ZRID wykonawca złożył w marcu 2021 r. Zakończenie robót wynikające z umowy przypada na III kwartał 2023 r. S1 Dankowice - Bielsko-Biała Umowę z wykonawcą na projekt i budowę podpisaliśmy 3 sierpnia 2020 r. Wartość kontraktu to 586,7 mln zł. Kończymy etap projektowania odcinka pomiędzy Dankowicami a węzłem Suchy Potok o długości prawie 12 km. Wniosek o wydanie decyzji ZRID wykonawca złożył w czerwcu 2021 r. Zakończenie robót wynikające z umowy przypada na IV kwartał 2023 r. Kalendarium węzeł Kosztowy II (z węzłem) - węzeł Bieruń (bez węzła) czerwiec 2022 r. - planowany termin podpisania umowy III kwartał 2025 r. - planowany termin zakończenia węzeł Bieruń (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia listopad 2021 r. - podpisanie umowy 2023 r. - planowany termin udostępnienia do ruchu jezdni w układzie 1x1 grudzień 2024 r. - planowany termin zakończenia węzeł Oświęcim (z węzłem) - Dankowice maj 2020 r. - podpisanie umowy sierpień 2023 r. - planowany termin zakończenia Dankowice - węzeł Suchy Potok (z węzłem) sierpień 2020 r. - podpisanie umowy listopad 2023 r. - planowany termin zakończenia Aktualne informacje o inwestycji znajdziesz na: Zdjęcia (1)